車路士最後救贖
大半年前，車路士挾歐協聯冠軍再奪世界冠軍球會盃，陣中球員年輕，普遍預期馬利斯卡帶領下今季持續進步。豈料季中因為盛傳季尾轉投曼城，立即解僱並由內部提升羅辛尼亞繼任。起初仍可以持續連勝，三月前戰績不過不失。不過當時已有球員不滿換教練，普遍認為前任較好。於是在球員傷病需要輪換下，無法利用手上兵源調整，表現直線下滑。近八場只贏一場，本來非常穩定的歐冠位置亦拱手讓出，只餘今晚的足總盃可以競爭。
不過，落得如此田地，高層今季收購失利責任更大，無故清走積臣購入戴納，後者把握力更低，無法分擔柏度的入球重任，數名邊路球員又無作用，中堅荒也不補。因此在無法輪換下，進攻核心彭馬及柏度均有傷在身，翼鋒只有尼圖在狀態，即使中後場組織不俗，仍無法轉換成入球，面對曼聯的比賽場面佔優也要落敗，反映球隊現況。
在講求針對性部署的盃賽，在看守領隊領軍下，也只能以基本盤出戰。對手列斯聯剛在聯賽絕平般茅，士氣旺盛，基本上消除降班隱憂，全心全力備戰比賽。心態此消彼長，可以拉平雙方紙面實力的差距，車路士要九十分鐘內解決對手並非容易。
足球評述員 微灝